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Enzo Ferrari カスタム2

2008.06.13 Friday | by Isui


前回に続き、今回はリアホイールハブをアルミのものと取り替えます。





写真の500円玉付近にある青いパーツ二つがリアホイールハブです。500円玉の上に載ってる黒く小さいものはハブをとめるビスです。





ハブを外すには先ずはホイールから。っということで、リア側のホイールを外しました。タイヤは付けたままです。Enzo付属のタイヤの特徴なのか(車種でタイヤの柔らかさが違う)リア側のタイヤは削り落ちやすいので、なるべく触らないように気をつけて外します。





ハブは、左右にひとつずつありますが、左側はデファレンシャルギアにくっついています。





もちろんデフギアについているハブも交換するので外します。大きさ比較用の親指がバカでかく感じます。はじいて飛ばしたら泣くはめになりますので慎重に行いました。





ハブとデフは三点のビスで止まっていますので、慎重にしっかりと取り付けます。





デフ側のハブが交換で来ましたら、フレームに通し、反対側のハブを取り付けます。写真右側の青いハブにあいている穴に先ほど500円の上にのせておいたビスをはめ込み、付属の六角でしめて完成です。





裏側からみた写真です。青色が鮮やかで奇麗ですね!今回の効果ですが、ジャイロユニットの装着と同様に、車体のバランスを向上させてくれます。個人的な体感ですと、ジャイロよりも適度に安定感が増しなかなかお気に入りです。

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